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12bet官方:一些技术还没有得到充分的测试

时间:2021/2/19 15:14:05   作者:   来源:   阅读:0   评论:0
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1995年,我国自行设计、开发和制造的战斗轰炸机“飞豹”诞生了,它被称为“国家之鹰”。

首批“飞豹”战机将“落户”金本通部队。消息传来,当时是维修大队副队长的金本连夜写了一封邀请函,要求参加新战斗机的改装。


“飞豹”比之前的战斗机有近30年的飞跃。虽然在修改学习中,他的理论和实践都取得了优异的成绩,但金本却不敢在意同一件事。他带领机组人员触摸管道,检查仪表,检查结构,从加油、充气、跳伞,到飞行、故障排除和部件更换。他们一个个熟悉了零件,一步一步通过了海关。

他整理积累超过400000个单词的工作笔记和30多个技术论文发表和编译的基本维护程序“飞行豹”战斗机,充满了许多空白的维护“飞行豹”战斗机,和担任的兄弟力改装和工厂检查提供依据。

正是因为有一群优秀的维修人员相同的风格,“飞行豹”只花了7个月从部署到战备任务,设定所需的最短时间记录修改新模型的海军航空兵的历史。

当“飞豹”战斗机首次进入军队时,一些技术还没有得到充分的测试,一些设计仍然存在一定的缺陷。作为“飞豹”战斗机维修工作的负责人,金本通深知自己责任重大。

有一次,金本通在部队检查工作时,发现飞机发动机导轮有一个缺口。他二话没说,立即换上工作服,进入尾喷嘴仔细检查。发现节流阀电缆固定支架的强度不足。在推拉过程中,钢索和导轮偏心磨损。如不及时发现,钢索和滑轮可能疲劳断裂,导致飞行事故。他及时反馈了这个设计缺陷的信息,导致工厂修改了后续的飞豹战斗机。
近20年来,金本通在飞机设计中发现了20余处缺陷,在飞机技术说明中纠正了200余处错误,为“飞豹”战斗机的定型和改装做出了重要贡献。它可以被称为这个拳手的“首席保姆”。
“更清楚”飞行危险
金本通的愿景在“飞豹”部队中臭名昭著的“有毒”。如果战斗机有问题,是否可以释放,他看了一眼,看到了答案。
有一次,金本同接到报告:某架飞机的发动机叶片受伤,中队、旅和工厂的技术人员都认为他们需要回工厂修理。放下电话,金本通立即赶到现场。经过仔细检查,未发现异常。
“每个人都说有问题,所以你可以拒绝。一旦发生了什么事,你承担不起这个责任!”同事们善意地提醒他。但最终的测试结论再次证实了金本通的判断,所谓的发动机叶片损伤,只不过是光线折射引起的叶片阴影而已。


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